32/1967 Sb., Vyhláška ministra zahraničních věcí o Dohodě o leteckých službách mezi vládou Československé socialistické republiky a vládou Maďarské lidové republiky Garance

Dne 27. dubna 1966 byla v Budapešti podepsána Dohoda o leteckých službách mezi vládou Československé socialistické republiky a vládou Maďarské lidové republiky.

Podle svého článku 16 vstoupila Dohoda v platnost dnem 29. září 1966.

České znění Dohody se vyhlašuje současně.

Vláda Československé socialistické republiky a vláda Maďarské lidové republiky vedeny přáním dále prohloubit spolupráci v civilním letectví a rozvíjet vzájemné letecké služby, rozhodly se uzavřít Dohodu o leteckých službách. Za tím účelem byly jmenováni zmocněnci:

za vládu Československé socialistické republiky

Ing. Jan Dufek, náměstek ministra dopravy,

za vládu Maďarské lidové republiky

Rudolf Rónai, náměstek ministra dopravy a spojů,

Pro provádění této Dohody a její Přílohy mají dále uvedené výrazy tento význam:

(1)  „Letecké úřady” značí,

pokud jde o Československou socialistickou republiky „ministerstvo dopravy - správu civilního letectví” nebo každý orgán pověřený prováděním úkolů náležejících nyní do oboru působnosti tohoto úřadu;

pokud jde o Maďarskou lidovou republiku „ministr dopravy a spojů” nebo každý orgán pověřený prováděním úkolů v civilním letectví náležejících nyní do oboru působnosti tohoto ministra.

(2)  „Dohodnuté služby” a „stanovené tratě” značí mezinárodní letecké služby a tratě stanovené v Příloze této Dohody.

(3)  „Určený podnik” značí podnik pro leteckou dopravu, který si smluvní strany vzájemně oznámí jako podnik, který bude provozovat dohodnuté služby.

Smluvní strany si poskytují práva stanovená v této Dohodě a její Příloze za účelem zřízení a provozování dohodnutých služeb na stanovených tratích. Tyto služby mohou být zahájeny ihned nebo později podle přání smluvní strany, které se tato práva poskytují.

(1)  Každá smluvní strana bude mít právo určit jeden nebo více leteckých podniků k provozu dohodnutých služeb na stanovených tratích.

(2)  Jakmile druhá smluvní strana obdrží toto určení, poskytne bez průtahů určenému podniku příslušné provozní oprávnění, avšak s výhradou ustanovení odstavce (3).

(3)  Letecké úřady jedné smluvní strany mohou požadovat, aby podnik určený druhou smluvní stranou prokázal svoji způsobilost k plnění podmínek předepsaných zákony a předpisy, které platí při provozování mezinárodních leteckých služeb.

(1)  Zákony a předpisy jedné smluvní strany vztahující se ke vstupu na její území nebo výstupu z něho letadel provozujících mezinárodní lety nebo k provozu těchto letadel na jejím území, budou platit pro letadla…